Este sistema de alarma anti-sueño de Siemens VDO es capaz de monitorizar el estado del conductor del camión y en el caso de que presente síntomas de cansancio acumulado o falta de atención, le avisa con tiempo de reacción suficiente

Según un estudio realizado por el Instituto de la Seguridad Vial de la Fundación Mapfre, el factor distracción es una de las principales causas de accidentes, estando presente en 973 accidentes, cifra que representa el 37% de los accidentes mortales del 2006.

Para los conductores profesionales el cansancio y la posibilidad de quedarse dormido al volante se identifican como factores causantes de distracciones y una de sus principales preocupaciones. Puesto que este riesgo es particularmente alto en el caso de vehículos industriales y transporte de pasajeros, están al volante durante muchas horas y frecuentemente por la noche, Siemens VDO quiere proporcionar una mayor seguridad con su novedoso sistema de asistencia al conductor, Sistema Pro Pilot de alerta.

Este sistema de alarma incorpora una cámara de infrarrojos instalada en el el tablero de mandos situado enfrente de los asientos y apenas perceptible para el conductor. Con una luz infrarroja invisible, la cámara examina la cara del conductor y un software evalúa la grabación en tiempo real y, en función de los parámetros de dirección de la mirada y parpadeo (número y duración), determina si el conductor está alerta y atento.

Si el sistema electrónico detecta señales de cansancio en el conductor, le avisa dependiendo del peligro que suponga: si detecta pequeñas distracciones avisa al conductor con una vibración del asiento hasta que dirija de nuevo la mirada a la carretera, y en situaciones en las que detecte riesgo de que el conductor pueda dormirse al volante, avisa además con una sonido de volumen ascendente. Por tanto, el sistema de alarma anti-sueño indica al conductor que debe parar a descansar en situaciones de peligro.

Este sistema ha sido premiado en la Cuarta edición de la Galería de la Innovación de Motortec por su contribución a la innovación en el vehículo industrial y en la que se tiene por objetivo promocionar los productos presentados en la feria y que destacan por su carácter innovador.

El Driver Attention System también puede ser instalado en automóviles y es uno de los elementos de la red pro-pilot de Siemens VDO para el avance de los sistemas de ayuda al conductor y que engloba: sistema de visión nocturna (Night Vision), un sensor de campos circundantes contra los ángulos muertos (Blind Spot Detection), asistente de salida de carril (Lane Departure Warning) y un limitador automático de la velocidad (Adaptive Cruise Control). De cara al futuro se prevé que estos dos últimos sistemas puedan ser combinados con el Sistema Pro Pilot de alerta, por lo que significaría que el camión se mantendría automáticamente en su carril y frenaría a tiempo de evitar una colisión antes de que el conductor reaccione a las señales de advertencia y se ponga de nuevo el mando.

Con todos estos sistemas Siemens VDO pretende incrementar al máximo la seguridad del habitáculo y evitar en la mayor medida posible, accidentes.